Een Jaguar XF uit 2013. Een prachtige auto, krachtige motor, luxe uitstraling, maar na een simpele batterijwissel veranderde deze schoonheid in een stilstaand probleemgeval.
Wat gebeurde er precies?
Na het vervangen van de accu herkende de auto ineens de sleutels niet meer. De centrale vergrendeling deed niets meer, en zelfs de ruitensproeier gaf geen teken van leven. Wat bleek: de centrale bodycomputer (CJB) en de achterste bodycomputer (RCJB) waren de boosdoeners.
Een bekend probleem. Maar een dure oplossing.
Dit is helaas een vaker voorkomend euvel bij bepaalde Jaguars. En de voorgestelde ‘standaardoplossing’ bij de dealer? Beide computers vervangen.
Kosten: meer dan €5.000,- excl. btw.
Voor een auto van 12 jaar oud met meer dan 250.000 km op de teller is dat niet bepaald een aantrekkelijke investering. Geen wonder dat deze Jaguar XF al bijna een jaar stilstond.
Totdat wij in beeld kwamen.
Via via kwam de eigenaar bij ons terecht. En omdat we houden van een uitdaging ,en van eerlijke oplossingen, hebben we deze klus op no-cure-no-pay basis aangenomen.
Geen resultaat = geen kosten.
Het resultaat?
Met onze diepgaande kennis van auto-elektronica én een flinke dosis creatief technisch denkwerk, hebben we beide computers kunnen repareren in plaats van vervangen.
Volledig functioneel.
Geen nieuwe onderdelen.
Voor een fractie van de prijs.
Wij houden auto’s rijdend. Ook als niemand anders dat nog denkt te kunnen.
Of je nu met een Jaguar zit waar geen sleutel meer iets doet, een BMW met CAN-bus problemen, of een Renault die na elke regenbui zijn geheugen lijkt te verliezen:
Wij denken verder dan vervangen.
Ken jij iemand met een onoplosbaar auto-elektronica probleem?
Laat ze contact opnemen. Grote kans dat wij ook dat verhaal weer op de weg kunnen krijgen.
Alle merken. Alle modellen. No-nonsense.
Neem contact met ons op en daag ons uit.
